Немного всё-таки не понял, каким образом это увеличит безопасность.
На мой взгляд это как раз будет наоборот. Организовать слаженную работу 9 человек трудновато, а на этапе НП наверное вообще невозможно. Мне кажется, что выльется всё это в очереди на перилах, что выльется в потери времени и резкое снижение безопасности.  При более-менее эффективной работе такой толпы, надо на склоне растянутся наверное метров на 300, что опять-таки как-то вызывает опасения. Ведь даже в правилах проведения альпмероприятия максимальная численность отряда на 2-ки ограничивается 6 участниками.

Но что меня смущает значительно больше, с учебной точки зрения такие восхождения будут крайне малоэффективными. Это сколько нужно ждать очереди, чтобы полидировать. В итоге большая часть группы будет просто толкать жумар. Думается, что техника жумаринга и дюльфера не так важна как умение выбирать маршрут, организовывать станции и промежуточные точки страховки.
Я представлял, что восхождения будут происходить отдельными отделениями. Либо меняться маршрутами, либо с интервалом в несколько часов, чтобы не мешать друг другу на маршруте, либо со сдвигом в день.

Да здравствует перильный альпинизм, не удержался не вставить известную фотографию:


В общем, не нравится мне данная ситуация. Для меня цель данных сборов сугубо учебно-спортивная, чтобы в дальнейшем без проблем безопасно совершать самостоятельные восхождения. А потусоваться и погулять толпой я и в Москве могу. Поэтому я резко против "слаженной" работы 9-и человек на маршруте. Думаю, это не только моё мнение.

Дамы и господа! Про планировании прохождения конкретного маршрута будет составляться конкретный тактический план, учитывающий множество факторов. При этом способ прохождения отдельных участков будет определяться конкретными условиями, начиная от погоды и состояния поверхности рельефа, заканчивая состоянием группы и времени суток.
Заявляемые ТС "300м" обеспечить технически достаточно сложно. Арифметически можно высчитать (принимая во внимание наличие двух инструкторов), что для этого потребуются пять верёвок длиной 60м. Учитывая возникшие опасения, на занятиях по взаимодействию связок особое внимание будет уделено вопросу оптимизации движения по перилам.
В то же время, на участках, позволяющих безопасно продемонстрировать индивидуальную технику передвижения по рельефу  связки, связки будут перемещаться автономно. В процессе проведения занятий будут проиллюстрированы способы оценки уровня сложности и безопасности того или иного участка потенциального маршрута.  
Думаю, затевать в виртуальном пространстве дискуссию, у кого и что может получиться на горном рельефе во-первых, преждевременно, а во-вторых, опрометчиво.

Да давайте...
А то у меня смутное ощущение, что возникло некоторое недопонимание между людьми, да и я сам не сказать, чтобы вполне понимал обстановку.

Берем))