| Цитата |
|---|
| специальный чехол для велосипеда, без него не впустят. |
Вопрос комплексный, уходящий корнями в дебри основ взаимоотношений государства и гражданина....
Всё зависит от настроения дежурной тётечки у турникетов.
А ещё метрополитен нанял "дежурных", в обязанности которых входит "хватать и не пущать".
Т.к. у нас в стране делается всё на благо человека и для стимулирования здорового образа жизни и развития спорта,
в
ПРАВИЛАХ ПОЛЬЗОВАНИЯ МОСКОВСКИМ МЕТРОПОЛИТЕНОМ,
Утвержденых Постановлением Правительства Москвы № 844-ПП от 16 сентября 2008 г. (при Лужкове и Гаеве)
раздел 2. ПОРЯДОК ОПЛАТЫ И УСЛОВИЯ ПРОЕЗДА И ПРОВОЗА БАГАЖА
2.10. Запрещается провозить в метрополитене (находиться с ним в вестибюле станций):
2.10.4. Велосипеды (за исключением складных) и иные транспортные средства, кроме детских и инвалидных колясок.
Тоесть, выходов из ситуации два: стать инвалидом или сделать велосипед складным - разборным. При этом, обратите внимание, про упаковку в "Правилах..." нигде не сказано. То есть, формально снимаете колёса, оплачиваете за багаж и проходите через турникеты.
Только в этом случае свора дежурных контролёров-лоботрясов наверняка потешет чувство собственного превосходства, перекрыв вашему железному коню путь в подземелье! Просто потому, что им скучно сидеть на одном месте без демонстрации возможности собственного превосходства.
В марте перевозил вел в метро. Просто снял колёса, обернул раму с рулём рогожкой, взятой из дома, и обмотал скочем.
Даже за багаж платить не заставили. То есть, можно просто взять кусок полиэтилена и скоч. Максимум, чем смогут напакостить - заставят оплатить багаж.
