Чегем - 4461 м, по СВ стене СВ гребня (маршрут Форостяна)

Общий вид

Общий вид. Чегем-баши.

Паспорт восхождения

Вершина Чегем, 4461 м., по СВ стене СВ гребня (м-т В.Форостяна), 6А

чемпионат Москвы
2005 г.
Класс технический.

1. Район: Центральный Кавказ, Чегемское ущелье, раздел классификационной таблицы № 2.4.1.
2. Вершина: Чегем, высота 4461метр, маршрут по Северо-Восточной стене Северо-Восточного гребня (м-т В.Форостяна).
3. Категория сложности: 6А
4. Характер маршрута - скальный.
5. Перепад высот: 1070 м (по альтиметру);
   протяженность маршрута: 1700 м.;
   протяженность участков V кат сл. - 195 м.;
   протяженность участков VI кат сл. - 168 м.;
   средняя крутизна основной части маршрута - 92 град.;
   средняя крутизна всего маршрута - 44 град.
6. Оставлено крючьев на маршруте - 2 шт;
   использованы ранее забитые крючья - шлямбурных стационарных 21 в т.ч. ИТО 12;
   использовано всего искусственных точек опоры (ИТО) - 89 точек.
7. Ходовых часов команды - 32 часа, дней - 3
8. Руководитель: Топорков Александр Викторович - КМС.
   Участники:
   Григоренко Леонид Валентинович - 2 разряд,
   Иванов Александр Сергеевич - 1 разряд,
   Люлюкин Иван Сергеевич - 1 разряд.
9. Тренер Киселёв Александр Анатольевич, инструктор 1 категории, удостоверение № 156.
10. Выход на маршрут: 15.07.03. 11:00;
    выход на вершину: 18.07.03. 8:05;
    возвращение в базовый лагерь "Уллу-Тау": 18.07.03. 23:30
11. Ночевки:
    1-я (лежачая) - под маршрутом.
    2-я (лежачая) - под маршрутом.
    3-я (лежачая) - площадка вырыта на снежном гребне.
    

Техническое фото

Техническое фото маршрута.




Техническое фото стенной части.

Описание маршрута

R0 - R1

Спуститься в ранклюфт в 30м левее начала маршрута. Подойти под начало маршрута по дну ранклюфта и его правой стенке. Страховка на ледобурах. Возможен спуск на дно ранклюфта непосредственно напротив маршрута.

R1 - R2

По сложной мокрой 20-и метровой стенке и 15-и метровому камину подъем из ранклюфта до полки для одного.

R2 - R3

По сложному камину, потом по внутреннему углу 30 метров под характерный треугольный карниз. Висячая станция.

R3 - R4

Карниз обходить слева, ИТО. После по сильно нависающему внутреннему углу 15 метров ИТО. 4 стационарных шлямбура.

R4 - R5

По нависающему внутреннему углу 20 метров вверх, переход правее в следующий 15-и метровый нависающий внутренний угол. В начале угла пробка (полка для одного).

R5 - R6

В конце угла контрольный тур №1. 10 метров сложного ИТО по нависающей щели.

R6 - R7

Сложное ИТО по сильно нависающей щели до висячей станции на морковке 10м.

R7 - R9

Вертикально вверх ИТО по нависающей стене 50 метров. Выход вправо свободным лазанием на наклонную полку для двоих. Станция на двух шлямбурах.

R9 - R11

10 метров ИТО по нависающему внутреннему углу. 40 метров вверх влево по сложной, местами нависающей стене до откола под карнизом. Станция - петля на отколе.

R11 - R13

Карниз обойти справа. Справа от большого камина по крутой, вначале нависающей сложной стенке до контрольного тура №2(тур слева в камине). До удобной полки по крутому внутреннему углу, сложенному из больших блоков.

R13 - R14

От полки сложный крутой камин выводит на большую полку с контрольным туром №3. На полке возможна ночевка.

R14 - R15

По левой стороне Северо-Восточного ребра траверс примерно 150 метров по осыпным полкам. Между полок переход по сложной 40м стенке.

R15 - R17

80 метров вверх влево по внутреннему углу на полку под наклонной плитой. По плите вертикально вверх до карниза, который проходится в лоб. Далее по внутреннему углу до полки под стеной второго жандарма.

R17 - R21

Далее по узким осыпным, прерывающимся стенками, полкам подъем траверсом 300 м по левой стороне 2-го жандарма до снежно-ледового склона плеча жандарма. Под склоном полка, на которой возможен бивуак.

R21 - R23

по ледово-снежному 40-метровому склону подняться на седловину под III жандарм. С седловины по скалам средней и выше средней трудности 150 м вверх-влево на плечо III жандарма. С плеча по ледово-снежному гребешку подняться на Северовосточное ребро. Отсюда по ледово-снежному гребешку Северо-восточного ребра, затем по 60-метровому ледово-снежному взлету и далее по длинному ледово-снежному гребню (карнизы) взойти на вершину Чегем. Выход на вершину через короткий обледенелый вертикальный внутренний угол. Спуск по Западному гребню на перевал Донкина.

Техника прохождения ключевых участков маршрута

Ключевые участки маршрута (R3-R9) проходились на ИТО с использованием в основном закладок, френдов, шлямбуров и крючьев на лесенках. Связка Топорков-Григоренко работала 1-й день, Иванов-Люлюкин 2-й день, 3-й день - отрыв всей группы.
По участкам первым работали:
R0-R6 - Топорков,
R6-R9 - Иванов,
R9-R13 - Люлюкин,
R13-R15 - Григоренко,
R15-R21 - Топорков,
R21-R23 - Иванов.

Схема UIAA

Скачать .PDF : часть 1 (.pdf), часть 2 (.pdf).

Профиль маршрута

Профиль стенной части маршрута

Теги: Кавказ
Категория сложности:  6А